<天峨县农业基础设施建设>  近几年来，天峨县主要完成的农业基础设施工程建设项目有八个：一是农村生态林和能源建设项目，通过河道及小流域水土治理、合理配置排灌体系、建设农田防护林网等综合治理措施，改变了水土资源条件，改善了生态环境。完成退耕还林  亩，封山育林   公顷，生态林种植      亩，苗圃6个150亩，沼气池  座；二是水利基础设施建设项目，完成  ㎝×  ㎝的渠道工程  公里，水库除险加固  座，水柜  座，解决了农田基本用水问题；三是村道设施建设项目，修建了   村等条总长  公里村道，完成了“村村通公路”的计划，解决群众行路难、农副产品流通难等问题。建好农路   公里，有效地解决了果园耕区的交通运输条件和排灌条件，提高了防灾减灾能力和农业经济效益；四是农村电网改造项目，共投资   万元，改造农村电网；五是农业信息网络建设项目，为了沟通农村与外界联系，进一步拓宽农产品的流通渠道，该县大力发展县级、乡镇、村级互联网电脑、电信及广播事业，目前该县在县城区建立了一个县级农业信息网站和一个人力资源信息网站，在八腊、更新、岜暮、坡结4个乡镇和云榜、纳碍、拉岩3个村建立了三级电子信息示范网点；广播电视和电子通讯信号覆盖该县90%的村庄，农村电话入户率达30％，农民可以快速、方便地从多渠道获悉外面的信息。六是新建高档养猪园区  个，养鹅园区  个。七是改善农田基础设施，通过机械深翻、平整土地、田坎硬化、秸杆还田、配方施肥等综合改造措施，改造中低产田  万亩。八是农机化水平持续提高，全县农机总动力达到在   万千瓦。各类拖拉机总数  台。田间作业配套机械达到150台（套）。
<水电>  1965年河池地区成立后，天峨县小水电的建设进入了快速发展时期。1966~1969年先后建成峨里水电站、洞口水电站。1976年又建成拉增水电站。当时以上3座国营小水电站共装机7台，总容量2225千瓦。与此同时，还建成了由乡(镇)管理的更新、向阳2座小水电站；1979~1987年又先后建成八腊、祥林、纳直、燕来4座乡(镇)管理的水电站。以上6座乡(镇)管理的水电站合计装机8台，容量418千瓦。农村体制改革后，因无专人管理或管理不善，一部分小水电站受到破坏而报废，一部分被县电网取代。
    到目前为此，全县现存水电站7座，分别为：洞口水电站，装机一台，容量125千瓦；峨里水电站，装机3台，容量600千瓦；么谷岩水电站，装机2台，容量650千瓦；拉增水电站，装机3台，容量1500千瓦；玉里水电站，装机2台，容量185千瓦。响水滩水电站，装机2台，容量640千瓦；更新水电站，装机2台，容量260千瓦，其中，除玉里水电站为私人投资兴建外，其余水电站均属国有水电站。这些小型水电站的运行发电，在很大程度上缓解了我县用电紧张的状况，有力的促进了工农业生产及城镇建设发展，为我县的经济发展及腾飞作出了很大贡献。
<公路现状>　我县公路经过五十多年建设和改造，全县公路建设有较大变化，实现了乡乡通公路，2个村通公路，92个村通机耕路（或称简易公路），到2003年，全县公路总里程930.49公里。其中龙滩水电站二级公路一条，里程30.46公里，占3.3%、四级公路107公里，占11.5%、乡干线路283.03公里，占30.4%、乡村道路510公里，占54.8%；等级公路占公路总里程的比重为14.8%；二级公路仅占3.3%。初步形成了以龙滩二级公路和重要县乡公路为支骨架，11个乡镇94个村通路的公路网络。
    县内对外运输方式仅以公路和水路为主。县域内公路以贯穿全县的：六排～南丹～龙滩二级公路；六排～坡结～三堡（通罗甸县）；六排～经向阳～燕来～下老～圭里通乐业和罗甸县；六排～经八腊～纳直～更新通凤山县；六排～岜暮通东兰县；接更新公路的五福～老鹏通凤山县等六条干线为主骨架公路，可通周边南丹、东兰、凤山、乐业、罗甸等县的公路网络。
<公路、水路运输>　 2003年，天峨县努力培育和建设运输市场，促进客、货运输的健康发展。全县拥有民用汽车232辆。农用运输车92辆，拖拉机470辆。其中营运客车118辆，营运货车87辆，微型面包车19辆，正三轮摩托车820辆。年内完成客运量114万人次，客运周转量9120万人公里，货运量56.7万吨，货运周转量6912吨公里。全县有机动船舶205艘，其中民用营运船舶50艘（客船10艘315个客位、货船40艘）。年内完成客运量4.916万人次，客运周转量140万人公里。